De tweede dag van de Delta Lloyd North Sea Regatta kende mooie zeilcondities. De dag begon druilerig, maar in de loop van de ochtend werd het droog en zelfs op het eind nog zonnig. Met een zuidwestenwind van vijftien knopen was het net als gisteren lastig om met de golfslag snelheid in de boot te krijgen. In de loop van de dag draaide de wind naar het zuiden en nam af tot zo’n tien knopen. Af en toe waren er flinke windshifts, waardoor de wedstrijdorganisatie de boeien moest verleggen en in sommige gevallen zelfs starts moest afbreken. Alle geplande wedstrijden konden vandaag worden afgewerkt.
De zeilers hadden bij de derde start van de dag ook last van de stroomkentering en zuidgaande stroom, wat tot vele general recalls (algehele terugroep) leidde. In sommige klassen ging de zwarte vlag erin. Boten die dan te vroeg over de lijn zijn bij de start worden gediskwalificeerd (bfd). Door de verbeterde weersomstandigheden was het aan het eind van de dag als van ouds een drukte op de kade met borrelende teams en publiek. De diverse eettentjes van North Sea Kitchen werden drukbezocht.

IRC1: Beter in offshores

De Elke van Frans Rodenburg staat overall eerste in de IRC1 klasse (acht boten), ondanks een 4, 5 en een 3 vandaag, op de voet gevolgd door de Il Corvo die vandaag een 1, 1 en 2 op zijn naam schreef. Vooral door de twee eerste plekken in de offshore races van de Delta Lloyd North Sea Regatta voert de Elke nog steeds het klassement aan. ‘Vandaag zeilden we niet zo goed”, vertelt Rodenburg. ‘We zijn beter in de offshores en of dat nu aan de boot ligt of het team, weten we niet. Het ging binnen het team in elk geval goed. Ten opzichte van vorig jaar zitten we er beter bij met de inshores. De eerste vijf boten zitten erg dicht bij elkaar, dus dat is een spannende strijd. Er kan nog van alles gebeuren. De tweede start waren we te vroeg over de lijn en moesten we terug, dat kost meters en dat is zonde. Morgen verwachten we licht weer en dan zal de Il Corvo het wel afmaken. Wij hebben meer last van de golven dan zij. Net als de Xcentric Ripper trouwens, die normaalgesproken een veel grotere concurrent is, maar niet goed uit de verf komt met dit lichte weer.”

J109: We zijn kritisch op onszelf

De J109′s (negen boten) hebben deze Delta Lloyd North Sea Regatta voor het eerst een eigen startveld. De Expecto van schipper Tom van der Vecht staat na twee dagen overall eerste (6 punten), ruim voor de Joule (13 punten). Van der Vecht: ‘We hebben over het algemeen goede starts en dan winnen we ook. Van de vijf wedstrijden zijn we een keer tweede geworden en dat kwam door een mindere start. Ons team zeilt voor het eerst samen op de boot en er zit zeker een stijgende lijn in. We zijn kritisch op onszelf en dat betaalt uit. De omstandigheden waren moeilijk, maar we hielden de boot goed op snelheid. We doen denk ik net iets minder domme dingen dan de anderen en maken geen grote fouten. Daarom winnen we tot nu toe. Maar alle boten zeilden vandaag veel dichter bij elkaar dan gisteren, het niveau in het veld gaat omhoog. Morgen zullen we het vast ook moeilijker krijgen.”

Catamarans

Vandaag begonnen voor de catamarans de officiële wedstrijden na een aantal oefenwedstrijden gisteren. De deelnemers in de Nacra17 zien de Delta Lloyd North Sea Regatta vooral als een goede training voor de eerste wereldkampioenschappen Nacra17 die van 20 tot en met 27 juli voor de kust van Scheveningen plaatsvinden. Na drie wedstrijden staat kernploeglid Elke Delnooz op een eerste plek met twee paaltjes en een ocs (te vroeg gestart). Ze staat op een gelijk aantal punten met kernploeglid Renee Groeneveld. Bij de F18′s voert Oscar Zeekant het klassement aan na drie wedstrijden.

NSR JTS Kite-funrace

Als nieuw onderdeel is het kitesurfen toegevoegd aan de Delta Lloyd North Sea Regatta. Vandaag konden de kiters een clinic volgen van Katja Roose. Ondanks de matige windomstandigheden zijn er ook twee trainingssessies gevaren. Morgen, zondag, beginnen de officiële races. De windverwachting daarvoor is perfect.

Over de Delta Lloyd North Sea Regatta

In het pinksterweekend van 17 t/m 20 mei zeilen ruim 400 teams wedstrijden voor de Scheveningse kust. Verschillende disciplines doen hieraan mee: scherpe jachten, huidige en voormalige olympische klassen, eenheidsklassen, catamarans en open boten. Dit jaar komen ook de kitesurfers in actie.

Voor de uitslagen per klasse ga naar de uitslagen pagina

De catamarans vormen nog stipjes aan de horizon als Gert van der Heijden en Evert Jansen komen aanvaren. Zijn jullie als eerste gefinisht? “Nee”, roept Gert van der Heijden. “We hebben een aanvaring gehad en zijn voor de zekerheid teruggevaren”. Ze zaten in hun laatste race toen het Finse damesteam een gijp maakte vlak voor hun boot. De romp is beschadigd en de vraag is of het met ducktape provisorisch verholpen kan worden. Morgen willen ze weer aan de start verschijnen.

Niet veel later komt de catamaran van Lisa Westerhof en Sacha Larsen als eerste aanvaren, met Team Boskalis met Jolbert van Dijk en Niels Kleijweg in hun kielzog. Lisa vertelt: “we hebben een hoop lol gehad aan boord en de Boskalisdelegatie zorgde voor een fanatieke battle”. De laatste race zijn we als eerste geëindigd. Sacha: “helaas gingen we in de tweede race te vroeg van start zonder dat we het wisten”. Sacha’s handen vertellen al iets over de rolverdeling aan boord, die zaten vol blaren. “Lisa heeft de eerste twee races gestuurd”. Lisa lachend: “ ja en Sacha fietst maandag de alternatieve Elfstedentocht, dus zijn we geswitcht bij de laatste race”.

Beiden vinden de Delta Lloyd North Sea Regatta geweldig. Lisa heeft het over een ‘chille sfeer’.  “Dit evenement hoort bij Den Haag. Eigenlijk zou het evenement er het heel jaar door moeten zijn. Ik vind dat er meer gezeild moet worden in Den Haag, want dit water is perfect voor Olympische wedstrijden”. Voor Lisa was dit haar eerste wedstrijd op een catamaran. Sacha neemt al ruim tien jaar deel aan het evenement. Lisa: “Je hebt op dit evenement het beste van twee werelden, er is lol en competitie”. Sacha: “Lisa heeft heel fanatiek gevaren in de Olympische 470, maar nu zeilt ze  voor de lol”. Traint Lisa eigenlijk wel eens met haar vriend Gunnar op de catamaran? “ Nee, dat niet maar ik vaar wel de Ronde van Texel met Gunnar”.

Een paar meter verder staat Team Boskalis zich om te kleden.  Jolbert van Dijk en Niels Kleijweg vormen sinds een jaar een team. Ze zijn geselecteerd om samen te varen en in het begin was dat best even wennen. Inmiddels zijn ze goed op elkaar ingespeeld en Niels spreekt dan ook van een prima dag. Niels: “Goede snelheid en het ging goed aan boord”. Hij kan het weten, want hij heeft al behoorlijk wat zeemijlen gemaakt op de catamaran. Jolbert daarentegen heeft veel Laserervaring en zeilt pas sinds 2008 op een F18. “We hadden vandaag hoge golven en het was klotsen geblazen”, geeft Jolbert aan. “ Ja dit was onze eerste grote krachtmeting”, vervolgt Niels. Twee weken geleden waren de heren nog in Carnac (FR), voor de Eurocup en om te trainen.

Frankrijk was ook vertegenwoordigd met de gemengde combinatie van Audrey Ogereau en Matthieu Vandame. Ze varen in de nieuw ontwikkelde klasse voor de Olympische Spelen, de Nacra 17. Vorig jaar zomer is deze boot  geselecteerd en in het najaar opgeleverd voor de Olympische teams. Als een van de eersten maakt dit Franse team trainingsuren op het WK-water, want van 20 tot en met 27 juli  vindt het eerste WK plaats in Scheveningen. Vandame: “this race did not go well. Our boat was too slow at the start and too far from the starting line. Tomorrow night we are heading to Medemblik, to take part in the Delta Lloyd Regatta”.

Voordat we vertrekken, lopen we nog even op het Finse damesteam af. Hoe verliep hun tweede dag op zee? “ The wind was tricky, so were the waves”. We don’t have these waves in Finland”, aldus Nora Eskola.

Morgen worden de races van de catamarans hervat.

Zondag 19 mei is tussen 8u30 en 9u30 uur de inschrijving bij JumpTeam Scheveningen op het strand. Om 10uu volgt de skippersmeeting. Na de skippersmeeting zal afhankelijk van de actuele wind gestart worden met de officiële races voor de punten. Wellicht dat we ook nog een trainingssessie inplannen maar dat beslissen we morgenochtend.

De race worden gehouden in twee klassen: Race en Twintip/directional. De raceboards varen een 3-boei parcours en de Twintips een 2-boei parcours.

Deelnemers kunnen het inschrijfgeld contant (gepast) voldoen bij inschrijving (€10,= voor JumpTeam leden en €20,= voor andere deelnemers). Als je nog geen lid bent van de NKV dan kan dat bij de inschrijving tegen gereduceerd tarief geregeld worden.

Vandaag heb ik voor de eerste keer meegevaren als bemanningslid op de Penny-Wise, met zeilnummer 7791. Het is een nieuw team dat voor dit evenement is samengesteld. We hebben echt een superdag gehad op het water vandaag. Dit team is samengesteld via de Crew Pool op de site van de Delta Lloyd North Sea Regatta, wat perfect werkte. We varen met dit schip in de ORC 3 klasse.

Mooie avond dankzij goede band

Wat ik dit jaar erg leuk vind is dat we nu in de binnenhaven liggen; veel dichter bij het feestterrein. Ook de tent vind ik een groot succes. Het heeft nu meer het karakter van de Sneekweek of de Kaagweek. Gisteravond was voor mij al een mooi begin, mede dankzij de goede band die er speelde. Het was eigenlijk net een grote reünie. Ik zag vooral veel mensen die ik kende van de Race of the Classics, het grootste studenten zeilevenement van de wereld. En verder zag ik mensen die ik ken van het wedstrijdzeilen in andere klassen en van Zeilschool Aalsmeer. Daar ben ik al jaren instructeur. De komende twee dagen vaar ik ook nog in dit team met de Penny-Wise. Straks gaan we deze dag evalueren. Ik weet zeker dat we veel gaan veranderen in de taakverdeling van de bemanning. Want het kan nog veel efficiënter allemaal. Ik schat dat we dan wel ergens in het midden van deze klasse kunnen uitkomen.

Op zoek naar serieus team

Voordat ik met dit team actief was heb ik al vijf jaar in een ander team gevaren. Twee keer hiervan heb ik meegedaan aan de North Sea Regatta. Dat was in de ORC 2 klasse. De laatste jaren vaar ik steeds vaker in kajuitboten. Dat bevalt me erg goed, want altijd maar nat worden is ook niks. Hiervoor heb ik veel Yngling, Laser en Splash gevaren. Verder vaar ik regelmatig in de Regenboog en heb ik een 25 voeter. Voor de toekomst zoek ik nu naar een team dat serieus wedstrijden wil varen.

Van de volgende klassen zijn de eindresultaten als volgt:

Hier is een overzicht van alle uitslagen te vinden.

Na een lange dag op het water met interessante condities voor een scherpe wedstrijd zijn de resultaten verwerkt en beschikbaar op de website. De wedstrijdleiders spreken van een wedstrijddag zonder problemen ondanks het harde werken door een windshift gedurende dag.

Hier is een overzicht van alle uitslagen te vinden.

Hier is een overzicht van alle uitslagen te vinden.

Als vrijwilliger van het Rode Kruis ben ik al acht jaar actief op evenementen.  Ik vind het nog steeds geweldig om te doen. Vandaag ben ik hier op de Delta Lloyd North Sea Regatta samen met Erik-Jan Zweers en Ronald Comperen. Ook zij zijn al jaren actief voor het Rode Kruis.

Wat ons echt opvalt in vergelijking tot andere evenementen is dat mensen hier erg goed zijn voorbereid. Zeilers hebben bijvoorbeeld goede winterpakken aan, omdat het vandaag nogal koud is. Kinderen op de steigers dragen allemaal een reddingsvestje.  Dat zien we ook wel eens anders. Maar zeezeilers weten natuurlijk ook: als het misgaat moet je je een paar minuten zelfstandig kunnen redden, voordat er hulp is. Ook bijzonder bij de North Sea Regatta is dat mensen uit tal van verschillende landen bij ons naar binnen stappen. Dan hoor je toch weer eens aan ander soort verhaal.

Tot nu toe hebben we hier alleen nog kleinschalige hulp moeten verlenen. Mensen geholpen met wondjes, of blaren, dat soort dingen. Verder is het eigenlijk opvallend rustig. Dat komt natuurlijk ook omdat er op het water extra hulp aanwezig is via de rescue-boten en de KNRM.

Lunchen tussen de artiesten

Het leuke van dit werk vind ik dat wij op veel verschillende plekken komen. En natuurlijk dat we mensen kunnen helpen, zonder dat we er belang bij hebben. Niks mooier dan bijvoorbeeld te zien dat een kindje stralend weer de deur uit gaat met een mooie pleister, terwijl het kort ervoor huilend binnenkwam. Maar soms is het ook een stuk serieuzer. Twee van ons drieën hebben al eens een reanimatie moeten doen; dat is wel andere koek. De leukste evenementen om te doen zijn verder muziekevenementen en sportevenementen. De sfeer is dan vaak geweldig. En als Rode Kruis-vrijwilligers kan het bijvoorbeeld zomaar gebeuren dat je backstage tussen de artiesten zit te lunchen.

Het soort hulp dat wij als Rode Kruis verrichten is overigens heel divers. Dat komt omdat we naast evenementen ook worden ingezet bij grootschalige incidenten en rampen. Veel mensen weten dit eigenlijk niet. Evenementen zijn daarom een goede oefening en helpen ons om in vorm te blijven.

Het Rode Kruis is trouwens altijd wel op zoek naar extra vrijwilligers. Veel mensen beseffen zich niet hoe leuk het is en waar je allemaal komt in het land. Het is niet voor niks dat mensen bijna nooit meer weggaan bij onze organisatie, nadat ze een keer mee hebben geholpen. En het kost lang niet zoveel tijd als soms gedacht wordt. Voor meer informatie raad ik geïnteresseerden aan om eens te kijken op onze website: www.rodekruis.nl